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Si vous souhaitez repousser vos limites (Prone, SUP, Wing ou Wake), vous serez époustouflé. Vous cherchez à pousser plus loin, à prendre des virages plus serrés et à vivre une expérience de surf encore plus intense ? Notre nouvelle configuration de fuselage Black ADVANCE est faite pour vous. Ce design permet de rapprocher la position du mât de 40mm du foil avant, ce qui ouvre de toutes nouvelles options pour les performances en surf. Notre gamme actuelle de fuselages Black est parfaitement adaptée à la majorité des riders, toutes disciplines confondues, tandis que ces nouveaux fuselages Black ADVANCE ne sont pas destinés à les remplacer, mais à offrir des options de performance et une sensation plus connectée lorsque l'on repousse les limites. Si vous êtes un surfeur ou un foiler de vagues intermédiaire ou expert, cela pourrait être une excellente amélioration pour vous.
Lorsque l'on déplace la position du mât sur le fuselage vers l'avant, il faut tenir compte du fait que la longueur effective de l'arrière du fuselage jusqu'au foil stabilisateur arrière est augmentée par la distance que le mât parcourt vers l'avant. C'est pourquoi nous introduisons une nouvelle taille de fuselage, le "Sillyshort". Lorsque vous choisissez votre fuselage Advance Black, il est conseillé de prendre cela en considération et peut-être d'opter pour une longueur plus courte que celle que vous avez l'habitude d'utiliser. Si vous utilisez actuellement un Ultrashort, vous pouvez envisager le Crazyshort à la place. Disponible en Ultrashort, Crazyshort et un tout nouveau Sillyshort (seulement 560mm). Compatible avec les ailes ART et HPS, mais aussi avec les plus petites tailles de nos ailes PNG et BSC. Par rapport à notre gamme actuelle de fuselages noirs, ces trois nouveaux petits frères offrent une transition plus souple et plus rapide d'un côté à l'autre. La sensation appréciée par nos testeurs est similaire à celle d'avancer les ailerons dans les rails d'une planche de surf, l'initiation des virages devient plus facile, ce qui est génial en surf. Il y a un petit compromis, cette facilité à tourner se fait au détriment de la stabilité de la trajectoire et de la vitesse. (Il faut donc s'attendre à un petit effet sur la capacité à remonter au vent en cas de winging et à devoir ajuster légèrement la technique de pompage. Si vous êtes un adepte des grandes vagues à très grande vitesse, vous devriez plutôt opter pour les fuselages noirs habituels).
Le mât étant placé 40mm plus en avant sur le fuselage, la position de la plaque de base doit être 40mm plus en avant dans les boites pour positionner les ailes dans la même position que le fuselage noir normal (40mm, 1.57").
Dans le but de réduire notre empreinte carton, ces nouveaux fuselages Black ADVANCE sont livrés avec nos nouvelles housses de protection de fuselage personnalisées, et sans boîtes en papier/carton.
